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商品訊息描述
- 此為兒童款鴨舌帽，加附護頸布。
- 布料涼爽舒適，細緻的格紋，觸感輕柔布。
- 可拆式的護頸布，加長加寬可完整包覆前後頸部，抵擋艷陽更周全，玩樂安心有保障。
- 帽眉板上陽光可愛的UV100圖案，增添活力動感，讓天真浪漫的小朋友更顯得充滿活力。
| 尺碼(公分) | F | |||||||||
| 帽子頭圍 | 49 | |||||||||
| 帽眉深 | 6.5 | |||||||||
| 帽眉寬 | 22 | |||||||||
| 適戴頭圍 | 49~55 | |||||||||
| 重量(g) | 85 | |||||||||
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- 請勿用洗衣機清洗以免帽眉版變形或損壞。
- 帽子可用手搓揉清洗，帽眉版上的髒污建議用刷子輕刷即可。
- 請使用120°C以下之溫度墊布熨燙。
- 清洗時，水溫不可超過40°C，並不可浸泡超過15分鐘，浸泡後有輕微的顏料殘留色屬正常現象。
- 請勿使用含有漂白劑或增白劑成分的洗劑，以免破壞機能纖維降低防曬效果。
商品訊息特點
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中國時報【謝瓊雲╱彰化報導】搶先看
大葉大學管理學院舉辦「台商企業全球經營講座」，邀亞洲區海外企業領袖分享國際經驗。每周三下午在管理學院，透過海外青年台商的成功經驗分享，養成學生專業領域的國際視野，講座亦開放一般民眾聆聽、參與討論。
講座首場邀亞洲台灣商會聯合總會青商會第三屆會長、新加坡書香茶坊執行長阮暉仁，暢談「我的新加坡與台灣經驗」，分享13年來在新加坡等地工作與創業的心路歷程。
38歲的阮暉仁，出身自台北市永和區公務員家庭，13年前自文化大學畢業後，隻身前往新加坡，先後從事旅遊業導遊、博彩公司的荷官、中小企業商業顧問等，已在新加坡買屋成家，並積極布局菲律賓的房地產市場。
他以「遺憾過去，不如把握現在、成就未來」勉勵有意往海外工作的學生。
大葉大學公關處處長蔡榮捷說，國際化已是全球趨勢，為提升在校學子貼近海外市場動態，並呼應政府新南向政策，特別規畫12場講座，邀多名海外台灣青商領袖，分享管理、設計、工業、觀光、生技及外語學習等經驗，鼓勵學子預作規畫準備，南向海外發展。
悠遊卡小額消費合作通路再擴大，除寧夏夜市之外，即日起持悠遊卡也能在北投、天母、公館、西門、圓山、晴光、台北地下街及永康等台北市八大知名商圈消費，約一百五十家店都提供悠遊卡付費服務。
為慶祝八大商圈啟用悠遊卡付費，鼓勵民眾前往體驗，即日起至十月二十三日止，只要單筆消費滿五十元，即有機會獲限量五元現金抵用券或UUPON點數回饋十五點。
悠遊卡公司表示，電子票證消費可創造更便利的支付環境，提升攤商結帳效率，這次擴大至八大商圈，包含攤商、飲料店、早餐店、飾品店等小型店家能使用。
悠遊卡公司董事長林向愷昨（二）日表示，現代人生活步調較快，凡事講求便利、快速，除推廣八大商圈使用悠遊卡外，未來將擴大至不同類型的微型商家及其他小型店家，並搭配悠遊卡APP，以提供持卡人交易紀錄查詢、電子發票中獎通知及即時的優惠資訊等服務。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
暴雨過後的「難回」鐵路系列3（中央社記者盧太城台東縣16日電）南迴鐵路興建之初，考量落山風、橋梁風險，未料這幾年出現土石流為害，日前暴雨後又多了地基流失和地層位移新危機。
南迴鐵路早在日據時期就有興建計畫，但地處偏遠，穿梭山脈，施工困難，日本人先開鑿南迴公路。民國69年鐵路才開始動工，81年10月5日工程全部完成營運。
南迴鐵路是環島鐵路最艱鉅、地形最險惡的一段，一邊是風光明媚太平洋，一邊是高山峻嶺，隧道特別多，共35座，隧道總長38.4公里，約占南迴線40％，其中超過3公里長隧道有4座，最長的中央隧道超過8000公尺，橋梁則有112座。
南迴鐵路營運之初，最大挑戰是楓港過後、中央山脈入口處的落山風，後來落山風問題已克服，每座橋梁都設有預力樑減輕洪水壓力；未料近10年開始出現邊坡土石流問題，從93年到今年9月共發生6次發生火車撞土石流事件。
其中有4次嚴重，其中102年8月31日在枋山隧道口土石流造成3重傷9輕傷。
事件後時任交通部長葉匡時宣示，未來將投資新台幣50億元增設邊坡土石流偵測器，但須等南迴鐵路電氣化後，才能逐步改善。
9月間連續暴雨4天，南迴鐵路發生土石流，但除土石流、地基流失，又多了地層位移，橋梁龜裂，導致鐵軌變形災害。1051016
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